Strategi Pengembangan Karier Penerbang Bintara Polri di Lingkungan Direktorat Kepolisian Udara

Abstract

Dalam mengembangkan kariernya, penerbang Polri di Direktorat Kepolisian Udara mengikuti dasar Peraturan Direktur Kepolisian Udara Baharkam Polri Nomor 94 Tahun 2012 tentang “Standarisasi Penerbangan Polri”. Jadi setiap penerbang Polri dalam mengawaki pesawat udara dimulai dari Co Pilot kemudian Captain Pilot hingga menjadi Senior check Pilot yang semuanya itu didasarkan pada pengalaman dan banyaknya jam terbang seorang penerbang Polri dalam mengawaki pesawat udara Polri. Dalam peraturan tersebut dalam kualifikasi kompetensi Co Pilot mewajibkan seorang penerbang harus berpangkat Inspektur Polisi Dua (IPDA) sampai Inspektur Polisi Satu (IPTU) sedangkan mulai dari tahun 2012 hingga saat ini masih terdapat penerbang Bintara yang menjadi Co Pilot namun belum mendapat kesempatan untuk melakukan pengembangan karier menjadi seorang perwira. Padahal dalam proses awal rekrutmen penerbang bintara pada tahun 2004 dan tahun 2006 saat ini sudah menjadi perwira Polri.
Pengembangan penerbang bintara Polri merupakan unsur terpenting yang harus diberi prioritas utama dan di perjuangkan untuk diwujudkan menjadi nyata untuk mendukung terciptanya penerbang bintara Polri yang professional serta ideal dalam melaksanakan penugasan operasional penerbangan. Berdasarkan permasalahan pengembangan karier yang dialami penerbang bintara Polri yang telah dijelaskan diatas, peneliti mengidentifikasi pengembangan karier penerbang bintara Polri saat ini belum optimal, terdapat faktor-faktor yang mempengaruhi (menghambat) karier penerbang bintara Polri terkait dengan pengembangan karier penerbang Polri di Kepolisian Negara Republik Indonesia. Dengan banyaknya faktor yang mempengaruhi terkait dengan bertambahnya almatsus pesawat udara yang membutuhkan crew pesawat udara khususnya penerbang, serta kualifikasi kompetensi penerbang bintara Polri yang belum sesuai dengan peningkatan status golongan kepangkatan penerbang Bintara yang sama dengan bintara pada umumnya di institusi Polri harus segera diselesaikan oleh Direktorat Kepolisian Udara selaku pembina fungsi penerbang Polri. Penelitian ini menggunakan pendekatan penelitian secara kualitatif dengan metode studi kasus di Direktorat Kepolisian Udara dan teknik analisa penelitian yang digunakan yaitu analisis deskriptif. Dalam penelitian ini, informasi yang diperoleh dianalisis secara kualitatif (nonkuantitatif). Data informasi yang akan diolah pada penelitian ini merupakan hasil wawancara, observasi dan studi kepustakaan dengan melakukan pendekatan deskriptif yaitu dengan mengamati, mendokumentasikan dan memahaminya dengan melaksanakan pengamatan langsung secara intensif di lingkungan Ditpoludara untuk mengetahui permasalahan yang dimiliki oleh penerbang bintara Polri yang ada di Ditpoludara. Belum optimalnya pengembangan karier penerbang bintara Polri menurut narasumber yang diwawancarai berdasarkan aturan yang tidak pernah dilakukan evaluasi dan kepedulian pimpinanan terkait pengembangan karier penerbang Polri. Seharusnya ada aturan terbaru mengenai pengembangan karier penerbang Polri dan pimpinan Polri lebih melihat lagi bahwa efek yang ditimbulkan banyaknya penerbang bintara Polri yang tidak dapat melanjutkan kariernya merupakan masalah yang serius bagi organisasi Polri yang harus segera diatasi.
Kata Kunci: Strategi; Manajemen Sumber Daya Manusia; Pengembangan Karier; Kualifikasi; Kompetensi; Kinerja; Penerbang; Bintara; Kepolisian Negara Republik Indonesia; Direktorat Kepolisian Udara.